南京：新建居民区不得低于停车位的20%配建充电设施，以慢充为主
- 分类：行业政策
- 作者：
- 来源：
- 发布时间：2022-12-08
- 访问量：0
【概要描述】南京今年1到10月份新增新能源汽车约6.3万辆，同比去年翻了一番，随之充电需求也不断增加。如何切实解决居民区电动汽车充电桩建设难题？《管理办法》中明确新建小区、既有居民区的充电基础设施建设的要求，要求新建居民区规划配建停车位应100%预留充电基础设施建设安装条件，并按不低于规划配建停车位的20%配建充电设施，且应具备有序充电功能。
南京：新建居民区不得低于停车位的20%配建充电设施，以慢充为主
【概要描述】南京今年1到10月份新增新能源汽车约6.3万辆，同比去年翻了一番，随之充电需求也不断增加。如何切实解决居民区电动汽车充电桩建设难题？《管理办法》中明确新建小区、既有居民区的充电基础设施建设的要求，要求新建居民区规划配建停车位应100%预留充电基础设施建设安装条件，并按不低于规划配建停车位的20%配建充电设施，且应具备有序充电功能。
- 分类：行业政策
- 作者：
- 来源：
- 发布时间：2022-12-08
- 访问量：0
近日，南京市交通局、市发改委等联合发布《南京市居民区电动汽车充电基础设施建设管理办法》的通知，明确新建小区、既有居民区的充电基础设施建设的要求，以解决居民区电动汽车充电基础设施建设难题。
南京今年1到10月份新增新能源汽车约6.3万辆，同比去年翻了一番，随之充电需求也不断增加。如何切实解决居民区电动汽车充电桩建设难题？《管理办法》中明确新建小区、既有居民区的充电基础设施建设的要求，要求新建居民区规划配建停车位应100%预留充电基础设施建设安装条件，并按不低于规划配建停车位的20%配建充电设施，且应具备有序充电功能。
居民区充电基础设施应以小功率慢充（7千瓦）为主、大功率快充为辅。鼓励物业服务企业在省级官网承诺公示名单中选择具备较强充（换）电设施安全运营服务能力的企业统一建设、统一运营，共同参与充电设施管理和运营。
扫二维码用手机看
相关资讯
0371-67386666
在线商城 