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新能源商用车渗透率创历史新高

新能源商用车渗透率创历史新高

  • 分类:行业资讯
  • 作者:郑州森源新能源
  • 来源:
  • 发布时间:2022-05-06
  • 访问量:0

【概要描述】在商用车产销量略显疲态的背景下,新能源商用车正呈现出“一枝独秀”的发展态势。

新能源商用车渗透率创历史新高

【概要描述】在商用车产销量略显疲态的背景下,新能源商用车正呈现出“一枝独秀”的发展态势。

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在商用车产销量略显疲态的背景下,新能源商用车正呈现出“一枝独秀”的发展态势。乘联会统计数据显示,2022年3月,全国新能源商用车销量达到2.4万辆,同比上升69.6%,渗透率达到6.5%,创下历史新高。而今年1~3月,新能源商用车销量达4.9万辆,同比上升97.9%,渗透率为5.1%。

 

新能源商用车销量的逆势增长离不开政策支持。今年3月,国家发改委、国家能源局和工信部等十部委联合发布《关于进一步推进电能替代的指导意见》,提出要深入推进交通领域电气化,加快推进城市公共交通工具电气化,在城市公交、出租、环卫、邮政、物流配送等领域优先使用新能源汽车。

 

 

新能源商用车销量逆势上扬

 

全国新能源商用车市场信息联席会统计数据显示,今年1~3月,我国传统燃油商用车累计销量为74.46万辆,销量同比下滑42.1%。其中,销量占比最高的传统燃油微型卡车累计销量达到22.24万辆,较2021年同期下降约18.8%;销量占比较多的传统燃油轻型卡车累计销量为15.76万辆,较2021年同期下降约34.1%;传统燃油重卡累计销量尽管达到11.57万辆,但较2021年同期大幅下降约74.6%。

 

与传统燃油商用车销量下滑形成鲜明对比的是,新能源商用车销量正逆势上扬。全国新能源商用车市场信息联席会上述统计数据显示,今年1~3月,微型新能源客车、轻型新能源客车的销量较多,分别达到1.71万辆和9072辆,分别较2021年同期大幅度上涨62.1%和134.8%。此外,新能源重卡和新能源微卡的销量分别为4728辆和4396辆,分别较2021年同期大幅上涨661.4%和227.6%。

 

 

汽车产业驶入“新蓝海”

 

在新能源商用车销量逆势翻红背后,是近年来相关政策扶持力度的加强和新能源商用车渗透率的加速提升。

 

资料显示,2021年至今,有关新能源汽车的政策指导意见陆续发布。例如,国务院此前印发的《2030年前碳达峰行动方案》中明确提出:“到2030年,当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右。”

 

2021年12月,工信部也印发《“十四五”工业绿色发展规划》,要求加快能源消费低碳化转型,扩大新能源汽车、光伏光热产品等消费。此外,工信部日前还表示,将推进制造业“十四五”规划重大工程和项目的加快落地实施,持续开展好新能源汽车下乡以及换电模式试点工作,启动公共领域车辆全面电动化城市试点,并同相关部门加快推进充换电设施建设,推动实现信息共享、统一结算,不断提高充换电的便利性。

 

据了解,从汽车排放结构上看,目前商用车的保有量只占全国汽车总量的10.9%,但其碳排放却占据全部车辆碳排放的近65%。在践行“双碳”(碳达峰、碳中和)目标战略下,商用车新能源化正成为汽车产业发展的“新蓝海”。

 

在此背景下,众多车企正不断拓展新能源商用车的应用范围,渗透率也不断提升。

 

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