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北京:“十四五”时期巡游出租车实现100%新能源化

北京:“十四五”时期巡游出租车实现100%新能源化

  • 分类:行业政策
  • 作者:郑州森源新能源
  • 来源:
  • 发布时间:2022-05-09
  • 访问量:0

【概要描述】北京市人民政府印发《北京市“十四五”时期交通发展建设规划》,其中提到,“十四五”时期市属公交车(山区线路及应急保障车辆除外)、巡游出租车(社会保障和个体车辆除外)实现 100% 新能源化。

北京:“十四五”时期巡游出租车实现100%新能源化

【概要描述】北京市人民政府印发《北京市“十四五”时期交通发展建设规划》,其中提到,“十四五”时期市属公交车(山区线路及应急保障车辆除外)、巡游出租车(社会保障和个体车辆除外)实现 100% 新能源化。

  • 分类:行业政策
  • 作者:郑州森源新能源
  • 来源:
  • 发布时间:2022-05-09
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近日北京市人民政府印发《北京市“十四五”时期交通发展建设规划》,其中提到,“十四五”时期市属公交车(山区线路及应急保障车辆除外)、巡游出租车(社会保障和个体车辆除外)实现 100% 新能源化。

 

《规划》强调,加强拥车用车管理,降低小客车出行强度。调控小客车数量,逐步增加新能源指标占比,优先向无车家庭配置小客车指标,加强“一人名下多车”治理,推动个人名下第二辆及以上在本市登记的小客车有序退出,到 2025 年,全市小客车保有量控制在 580 万辆以内。

 

 

《规划》提出,推动新技术应用,实现信息无障碍化。探索传统无障碍设施设备数字化和智能化升级,加快政府政务、公共服务、电子商务、电子导航等信息无障碍建设,打造无障碍智慧城市。围绕老年人出行服务场景,加强无障碍信息通用产品、技术的研发与推广应用,解决老年人运用智能技术“数字鸿沟”问题。完善站场、枢纽、车辆的通讯系统、语音导航和导盲系统建设,推广应用微信、微博、手机 App、便民热线预约服务等创新方式,为老年人、残障人士等提供多样化、便利化的无障碍信息服务。探索建立无障碍信息和交通出行信息的同步更新和维护协调机制。

 

《规划》提到,持续提升高速公路辐射能力。提升市域内国家综合立体交通网水平,修编公路网规划,实施重点通道局部拥堵段改造。强化对城市副中心、北京大兴国际机场等重点区域发展支撑,加强北京市与天津市、河北省交通基础设施衔接,疏解北京地区过境交通流量。到 2025 年,高速公路总里程达到 1300 公里。

 

 

此外,研究出台共享停车鼓励政策,引导社会停车资源向周边居民提供居住停车服务,拓展共享停车资源,逐步过渡到市场化自发共享停车,到 2025 年,共享停车泊位力争达到 10 万个。对居住区及周边闲置或利用率较低的居住停车设施,按照“一库一策”原则提升利用效率。

 

《规划》还称,推广低碳新能源运输工具。坚持“宜电则电、宜氢则氢、宜油则油”原则,推进公交、出租 (含巡游、网约)、旅游、货运等交通行业车辆“油换电”。“十四五”时期市属公交车 (山区线路及应急保障车辆除外)、巡游出租车 (社会保障和个体车辆除外) 实现 100% 新能源化,办理货车通行证的 4.5 吨以下物流配送车辆 (不含危险品运输车辆、冷链运输车辆) 100% 为新能源汽车,推进水运游船行业新增及更新船舶全部为新能源船舶。
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